Diagnostic sol obligatoire d’une usine comprenant stockage hydrocarbures et cuves. Pollution visible au sol, risque de contamination des eaux souterraines.
Vous pouvez aussi prendre connaissance de notre article pollution des sols obligation.
Sur les photos historiques IGN, copies en annexe, sur la photo la plus ancienne datant de 1921 fait apparaître un bâtiment (orientation (Sud/Est), en bordure de l’avenue Jean Jaurès actuelle
1936, photo sombre, peu exploitable, cependant aucun changement visible
1947, le bâtiment visible en 1921 a disparu, laissant place à un terrain et quelques constructions (photo floue)
1958, le bâtiment R+1 situé en bordure de la rue de Paris, tel que connue à ce jour, apparaît (orientation Est/Ouest)
1968, aucun changement notable, le bâtiment (maison R+1) est toutefois nettement visible
1976, l’activité de garage est visible, des véhicules sont présents, ainsi que la desserte bétonnée donnant sur l’avenue Jean Jaurès (le garage a déclaré son activité en 1972)
1990, l’activité garage est bien visible, ainsi que des véhicules stationnés en pignon Est
1999, l’appentis en façade Sud est construit, les véhicules ne sont plus présents
2007, aucun changement notable, configuration actuelle
2016, aucun changement notable.
Descriptif du site :
Bâtiment R+1, comprenant garage automobile en RDC « Garage entretien / réparation toutes marques ».
Appartement en étage.
Accès avenue jean Jaurès, desserte bétonnée et appentis à usage de stockage (ancienne desserte station-service démantelée, canalisations visibles au sol).
Stockage pneus, fûts hydrocarbures sous appentis.
Accès rue de Paris, atelier et pont mécanique, bureau et accès sous-sol.
L’ensemble du garage est élevé sur ce sous-sol, ainsi qu’une partie de la desserte bétonnée (sous-sol d’une profondeur de 2,40 mètres environ par rapport au niveau de la rue) :
En sous-sol, niveau – 2,40 mètres. Diagnostic sol obligatoire :
Espace atelier comprenant une cuve simple paroi / deux compartiments (cuve récemment neutralisée par l’exploitant actuel, ancienne station-service démantelé par le passé), fosse de récupération des huiles usagée visiblement saturée (ou ancien débourbeur), deuxième regard comprenant les huiles usagées provenant du RDC (tâches et coulures hydrocarbures, pollutions visibles en plafond du sous-sol et sur plancher du sous-sol. L’une des canalisations de rejets des huiles usagées semble être raccordée au réseau des eaux usées (aucun plan de réseau transmis).
Local sanitaires et douche vétustes.
Local laboratoire de peinture et trémie.
Local cabine peinture / / filtre au sol et chaudière cabine (FOD).
Trémie comprenant un élévateur véhicule hors d’usage.
Voir aussi opération de dépollution d’un site du ministère